Formation théorique au pilotage d'ULM

Nos tarifs

30 euros / heure - durée totale de l’activité sur place : 1h

Cours théoriques orientés « Apprentissage du pilotage »

Nous proposons des formations théoriques adaptées à l’age du stagiaire et abordable en terme de niveau scolaire.

Sans avoir recours à des formules mathématiques compliquées, l’objectif est surtout de donner les bases de connaissances :

  • Permettant de comprendre les principes du pilotage (Mécanique du vol, bases d’aérodynamique, gestion des paramètres, procédures)
  • Favorisant la maitrise des procédures d’utilisation des aéronefs (avion, ULM, hélico …) et des aérodromes (Choix des trajectoires, procédures radio, bases de réglementation)
  • Assurant la maitrise des décollages et atterrissages, ainsi que l’utilisation correcte de l’appareil sur tout son domaine de vol
  • Garantissant la gestion correcte des procédures en cas de panne et d’incidents en cours de vol (Pannes moteur et systèmes, interruption volontaire de vol – IVV …)
  • Aidant à la compréhension de la météorologie et des phénomènes aérologiques
  • Permettant de gérer les techniques de navigation, de préparation du vol et d’intégration sur d’autres aérodromes
cours théorique
cours théoriques

Des formations théoriques utiles pour l’ensemble de nos activités aériennes

Les sujets proposés sont utiles à la fois pour :

  • Préparer les examens théoriques (BIA, Théorique du Brevêt ULM ou théorique du PPL Avion)
  • Comme base de travail pour les séances de simulateur de vol ( objectif : éviter de prendre des mauvaises habitudes en travaillant seul sur simulateur sans connaître au préalable les critères et méthodes à appliquer)
  • Pour aider à la compréhension des briefings et des exercices réels en formation pratique / vol

Apprenez avec un instructeur expérimenté

Passionné d’aéronautique depuis son plus jeune age, Jean-Marc a commencé à piloter avant de savoir conduire, d’abord sur avion dans ses années «Lycée».

Très rapidement, il rejoint le principal constructeur ULM français et devient pilote ULM, mais également hélicoptère et planeur.
En parallèle, son expérience de la formation (encadrement de stages en école de voile dès l’age de 12 ans) l’amène tout naturellement à devenir instructeur ULM puis formateur d’instructeur…

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Nos vols formation en vidéo

playlist Formation Pilotage
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Entrainement au pilotage par vent fort : Marche arrière en vol
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REX : Confusion de QFU en conditions hivernales
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La jeune Eléanor aux commandes d&#039un ULM.
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Atterrissages courts pour la jeune et prometteuse Morgane !
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